+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как правильно меняеться масло в гидроусилителе

Как правильно меняеться масло в гидроусилителе

В этом материале — подробности о том, сколько служит рабочая жидкость и как правильно ее заменить. Это утверждение ошибочно. Гидравлическая жидкость — расходный материал, для которого присущи такие понятия как старение в процессе эксплуатации. Нужно понимать, что есть рекомендованные плановые производителем автомобиля сроки замены жидкости в ГУР отмечаются в руководстве по эксплуатации , а есть специальные сроки замены — досрочные и аварийные. Планово рабочую жидкость в ГУР рекомендуется менять один раз в года в зависимости от марки и модели автомобиля, а также — от условий его эксплуатации.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Замена жидкости ГУР / Power steering fluid change

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Почему обязательно нужно менять масло в гидроусилителе руля

Водители зачастую считают, что жидкость гидроусилителя руля не нуждается в замене, что является весьма серьезной ошибкой. В новых автомобилях гидроусилитель руля постепенно проигрывает конкуренцию более современному электроусилителю. Тем не менее, он продолжает устанавливаться, в том числе во многих достаточно современных моделях машин, поэтому важно знать правила эксплуатации ГУР и его основные компоненты. Основные узлы гидроусилителя руля: насос, распределитель, бачок, шланги, приводной ремень и гидроцилиндр.

В бачке находится жидкость, которую также можно считать одним из основных компонентов системы. Обратите внимание: В последнее время все реже можно встретить конструкции, когда приводной ремень является отдельным компонентов системы гидроусилителя. Сейчас все чаще насос гидроусилителя активируется одним из сервисных ремней подвесного оборудования. Жидкость гидроусилителя руля может спокойно проходить без замены тысяч километров и более. По сути, ее замена нужна, чтобы снизить нагрузку на насос в конструкции и избежать необходимости его преждевременной замены.

Перед тем как приступать к замене жидкости гидроусилителя руля, нужно ее приобрести. Существует большой ассортимент подобных жидкостей в различных ценовых диапазонах.

Экономить при покупке жидкости ГУР не следует и лучше отдавать предпочтение проверенным производителям, иначе дешевый расходный компонент может привести не только к перегреву системы и выходу из строя ее компонентов, но и к вреду для пассажиров из-за вредных испарений в процессе работы. Сам процесс замены жидкости гидроусилителя руля довольно простой и не требует обращения в сервисный центр.

Выполнить работы можно самостоятельно, придерживаясь следующего плана:. Стоит отметить, что выше был рассмотрен правильный сервисный способ замены жидкости ГУР, но есть и альтернативные методы. Например, гораздо меньше возни будет, если действовать методом вытеснения.

Для этого достаточно отсоединить шланг ГУР, направить его в емкость и заливать свежую жидкость до тех пор, пока она не вытеснит всю старую накопившуюся жижу. Этот метод неэкономный, и его в сервисных центрах предпочитают не использовать. Главная О сайте. Замена жидкости ГУР Водители зачастую считают, что жидкость гидроусилителя руля не нуждается в замене, что является весьма серьезной ошибкой. Оглавление: 1. Гидроусилитель руля: из чего состоит 2. Что будет, если не менять жидкость ГУР 3.

Замена жидкости ГУР Гидроусилитель руля: из чего состоит В новых автомобилях гидроусилитель руля постепенно проигрывает конкуренцию более современному электроусилителю. Что будет, если не менять жидкость ГУР Жидкость гидроусилителя руля может спокойно проходить без замены тысяч километров и более.

Важно: Указывает на износ насоса гидроусилителя гул в процессе его работы. Замена жидкости ГУР Перед тем как приступать к замене жидкости гидроусилителя руля, нужно ее приобрести. Выполнить работы можно самостоятельно, придерживаясь следующего плана: Первым делом требуется снять крышку бачка гидроусилителя руля; Под ней расположен фильтр — достаньте его. Проще всего это сделать, если всунуть два пальца в горловину, после чего повернуть, будто откручивая по резьбе на деле никакой резьбы фильтр не имеет.

Далее вытаскиваем фильтр; Обратите внимание: Вытаскивая фильтр становится понятно, что гидроусилителю руля требуется время от времени замена жидкости. Вы увидите, что весь фильтр покрыт налетом, грязью и осадками. После того как достали фильтр, займитесь им. Произведите его очистку, для этого можно использовать специальный чистящий спрей; Далее фильтр оставляем сушиться и переходим к процессу удаления залитой жидкости из бачка гидроусилителя. Чтобы удалить жидкость из бачка, можно использовать подручные инструменты — большой шприц или шланг вспоминая методы, при помощи которых раньше сливали бензин из автомобилей ; Обратите внимание: Не рекомендуется сливать жидкость из бачка через шланги, поскольку есть риск, что она попадет на коробку и другие компоненты автомобиля, после чего может попасть в защиту картера; Слив жидкость из бачка, вовсе не значит, что она полностью удалена из системы.

Для того чтобы избавиться от жидкости, снимаем шланги; Первым делом рекомендуем снять более толстый шланг, а потом переходить к тому, который идет от радиатора. Чтобы снять шланг, потребуется снять хомут. Сделав это, необходимо сдвинуть шланг, что бывает достаточно сложно. Если он серьезно прикипел, используйте плоскогубцы, чтобы провернуть шланг на штуцере бачка; Важно: Перед тем как снимать шланг, обязательно подставьте емкость под места крепления, чтобы в них попала оставшаяся жидкость.

Далее переходим к снятию второго шланга; Закрываем бачок крышкой, после этого вставляем шланги в пустые емкости и заводим двигатель автомобиля, далее крутим рулем влево-вправо. Это необходимо сделать, чтобы слить остатки жидкости ГУР. Обратите внимание: Сама по себе данная процедура может нанести вред автомобилю, поэтому не рекомендуется ее выполнять долго.

Чтобы выгнать остатки жидкости хватит буквально минуты, после чего глушите двигатель. Когда вся жидкость удалена из бачка гидроусилителя руля, правильным решением станет чистка этого бачка.

Чтобы это сделать, используйте обычный автомобильный очиститель, после чего продуйте бочок сжатым воздухом. Обратите внимание: На некоторых автомобилях нет особого смысла заниматься мытьем бачка. Гораздо проще установить новый бачок, если его стоимость находится на приемлемом уровне. Далее устанавливаем на место шланги и вставляем фильтр обратите внимание, что на фильтре присутствует паз — он нужен, чтобы правильно установить деталь. После того как вставите фильтр, проверните его; Важно: Если на шлангах имеются следы подтеков, есть смысл их заменить.

Теперь переходим непосредственно к заливу жидкости гидроусилителя руля. Заливаем ее чуть выше максимальной отметки и закрываем крышку бачка. После этого запускаем двигатель и вращаем руль влево и вправо до упора — это нужно, чтобы жидкость распределилась по системе. Далее глушим двигатель и вновь смотрим на бачок. Видим, что жидкость практически вся ушла в систему. Вновь заливаем ее в бачок, после чего снова запускаем двигатель и крутим рулем.

На третий раз жидкость никуда не уйдет, можно закрывать бачок и капот — работа завершена. Вода в моторном масле: почему появляется, как исправить. Можно ли менять масляный фильтр без замены масла? Как разблокировать магнитолу автомобиля? Способы узнать пин-код от аудиосистемы. Поиск по сайту:. Статьи по ремонту и эксплуатации автомобилей, а также полезные советы для автолюбителей. Несанкционированное использование материалов, размещённых на сайте, запрещено законом об авторских правах.

При использовании материалов ссылка на сайт обязательна. Политика cookie Политика обработки персональных данных. X Данный веб-сайт использует cookies и похожие технологии для улучшения работы и эффективности сайта. Для того чтобы узнать больше об использовании cookies на данном веб-сайте, прочтите Политику использования файлов Cookie и похожих технологий. Используя данный веб-сайт, Вы соглашаетесь с тем, что мы сохраняем и используем cookies на Вашем устройстве и пользуемся похожими технологиями для улучшения пользования данным сайтом.

Как заменить масло в ГУР своими руками

Жидкость гидроусилителя руля, заливаемая в бачок ГУР на заводе-изготовителе, со временем теряет свои свойства. Изменение цвета, появление запаха прогара, ухудшение работы ГУР — всё это свидетельствует о том, что необходимо выполнить замену масла. Далеко не все заводы-изготовители регламентируют сроки проведения замены.

Нередко на Ауди с4 встречается такая проблема, как плохо чистящий водительский дворник. Возникает эта проблема из-за плохого контакта резиновой щетки и лобового стекла. На старых автомобилях а наши Audi c4 таковыми являются со временем основной радиатор охлаждающей жидкости забивается грязью, как изнутри, так и снаружи.

Надсадный гул и неравномерное усилие при повороте руля — верный признак скорой гибели гидроусилителя. Что стало причиной? Конструктивный износ, мелкие аварии, плохие дороги? Один процент?

Как часто нужно менять масло в гидроусилителе руля

Что такое ГУР гидроусилитель руля вы теперь знаете. Когда происходит замена жидкости ГУР? Периодичность замены жидкости ГУР зависит от того, как интенсивно вы эксплуатируете свой автомобиль. При среднегодовом пробеге тыс. Но показателем того, что жидкость ГУР пора менять, служит не пробег автомобиля, а состояние самой жидкости. Для этого вы отворачиваете крышку бачка гидроусилителя руля и несколько капель капаете на светлую поверхность салфетку, бумагу, пластик, стекло, ватный диск или просто себе на палец. Внимательно смотрите на прозрачность жидкости ГУР, наличие примесей. Жидкость ГУР должна быть прозрачной с возможностью определения цвета. В ней не должно быть посторонних частиц, примеси, мутноватости. Она не должна пахнуть горелым маслом.

Легкое течение: как и зачем менять жидкость ГУР

К сожалению, многие считают, что жидкость гидроусилителя рулевого управления менять не надо, и хватает ее на весь срок службы автомобиля. Что ж, если железный конь недавно покинул стойло дилерского центра, а в планах владельца не значится ездить на нем сильно больше трех лет, то можно расслабиться и забыть про эту операцию. Тогда у многих возникает вопрос: а не поменять ли эту жидкость? И если да, то как это сделать?

Водители зачастую считают, что жидкость гидроусилителя руля не нуждается в замене, что является весьма серьезной ошибкой. В новых автомобилях гидроусилитель руля постепенно проигрывает конкуренцию более современному электроусилителю.

.

Замена жидкости ГУР

.

.

.

жидкость гидроусилителя рулевого управления менять не надо, и хватает регулировка клапанов гайками, зачем и как правильно Вот были же налёта и грязи (вы все еще считаете, что масло в ГУР залито на.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ольга

    Я розлучився з першою дружиною від якої маю сина, сплачуюю аліменти в розмірі 50 прожиткового мінімуму для дитини відповідного віку(930грн). Я безробітній. Виконавча служба перерахувала мені мінімальну суму аліментів на 1900 грн/міс. Мотивуючи тим в регіоні де я зареєстрований середня заробітна плата приблизно 7600 грн, по держстату.

  2. Капитолина

    Нет правосудия Нет налогов.

  3. Лада

    Я думаю, судья, принявший постановление просто посмеялся над человеком. Он прекрасно знает о коррупции на местах. Если бы он принял ПРАВИЛЬНОЕ решение, арест начальника отдела полиции за самоуправство и т.д, то его сотрудники за сутки купили бы и вернули имущество, которого конечно же давно нет на штрафплощадке.

  4. Любомира

    Я за. Границей прямо щас и ко мне жена на прошлой неделе приехала без проблем.так что расслабьтесь

  5. thiotofflong

    Это все брехня

© 2018-2019 sell-engine.ru